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Kaufberatung erste Harley

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Kaufberatung erste Harley

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tomric · 27 Posts seit 16.03.2025

aus München
fährt: Dyna Super Glide

tomric

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27 Posts seit 16.03.2025

aus München

fährt: Dyna Super Glide

27.03.2025 18:39

Ich hoffe ich darf euch noch ne Noob-Frage stellen, wollte wegen sowas nicht extra nen neuen Thread aufmachen. Hab das Handbuch nochmal als PDF heruntergeladen (geht ja schön über die VIN) und da ich ja von einer alten Trude komme, suche ich gerade nach dem Kraftstoffhahn. Hab aber weder im Handbuch noch auf meinen Fotos was entdecken können. Kann es evtl. sein, daß meine Dyna sowas gar nicht mehr hat ?

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-= Das Leben ist viel zu kurz um normal zu sein =-

Nightrider · 2915 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

27.03.2025 18:47

Yep

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tomric · 27 Posts seit 16.03.2025

aus München
fährt: Dyna Super Glide

tomric

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fährt: Dyna Super Glide

27.03.2025 18:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Yep

Super, danke Dir... ich dacht schon ich bin zu doof zum Suchen

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-= Das Leben ist viel zu kurz um normal zu sein =-

Sedge1962 · 236 Posts seit 02.09.2022

fährt: FXSTSB

Sedge1962

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236 Posts seit 02.09.2022
fährt: FXSTSB

27.03.2025 19:49

Du hast ja sicher schon EFI, da gibt’s dann nur mehr einen Bajonetanschluß

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Metal-Rider · 1570 Posts seit 22.04.2013

aus München
fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

Metal-Rider

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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

28.03.2025 13:13

Der Ersatz für den Benzinhahn ist ja jetzt die Anzeige vom Kraftstoffstand inklusive gesonderte Anzeige bei Reserve.

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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tomric · 27 Posts seit 16.03.2025

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fährt: Dyna Super Glide

tomric

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fährt: Dyna Super Glide

28.03.2025 18:10

Danke euch, war nur erst ungewohnt, aber ist halt einfach ein wesentlich moderneres Motorrad. War gestern auf der Zulassung und hab sie heute um 14:00 Uhr geholt, das Wetter hat einfach gepasst. Dabei gleich den Zweitschlüssel/FOB getestet und dem anderen ne neue Batterie spendiert, anschließend erstmal vollgetankt und dann sind aus den 60 km Heimweg evtl. ein paar mehr geworden (knapp 3 Stunden, war eine echt schöne erste Runde), weils einfach Spaß gemacht hat. Von kurzer Autobahnfahrt, Landstrasse, bis Kreisverkehr & Co war alles dabei auf der Strecke, da konnte ich mich gleich mal ein wenig eingewöhnen. Nur in den Leerlauf/Neutral schalten ist echt ziemlich frickelig, das muss ich noch üben, aber das wird sicher auch noch Freude

LG Tom, der grad das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt

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-= Das Leben ist viel zu kurz um normal zu sein =-

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bios4 · 5509 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

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28.03.2025 18:22

Glückwunsch zur Dyna @tomric, sehr schönes Bike (Lackfarbe)!

Zum Thema Leerlauf: das Prozedere hier hat bei mir noch bei JEDER gefahrenen Harley funktioniert...

Viel Spaß mit dem Ofen! cool

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Metal-Rider · 1570 Posts seit 22.04.2013

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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

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28.03.2025 18:27

Dann jetzt auch von mir herzlichen Glückwunsch!

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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Franky68 · 130 Posts seit 21.09.2023

fährt: Fat Boy

Franky68

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fährt: Fat Boy

28.03.2025 19:08

Auch von mir, herzlichen Glückwunsch! Schönes Bike! Sieht zumindest auf den ersten Blick sehr gepflegt aus, fast wie neu! Und, wie ich sehe, es muss nicht immer Softail sein. Auch für mich war/ist das Thema Harley bis vor eineinhalb Jahren ziemlich neu. Aber das Ding mit dem Leerlauf scheint, durch alle Harleygenerationen, immer zugegen zu sein.... Augenzwinkern

Ein Freund von mir hat ne Shovel aus den 70ern. Der sagt "ist typisch Harley"!
LG
Franky

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flat eric · 686 Posts seit 12.04.2012

aus Inzell
fährt: Road Glide Ultra, Street Bob, Ducati

flat eric

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fährt: Road Glide Ultra, Street Bob, Ducati

28.03.2025 19:31

zum zitierten Beitrag Zitat von tomric
Danke euch, war nur erst ungewohnt, aber ist halt einfach ein wesentlich moderneres Motorrad. War gestern auf der Zulassung und hab sie heute um 14:00 Uhr geholt, das Wetter hat einfach gepasst. Dabei gleich den Zweitschlüssel/FOB getestet und dem anderen ne neue Batterie spendiert, anschließend erstmal vollgetankt und dann sind aus den 60 km Heimweg evtl. ein paar mehr geworden (knapp 3 Stunden, war eine echt schöne erste Runde), weils einfach Spaß gemacht hat. Von kurzer Autobahnfahrt, Landstrasse, bis Kreisverkehr & Co war alles dabei auf der Strecke, da konnte ich mich gleich mal ein wenig eingewöhnen. Nur in den Leerlauf/Neutral schalten ist echt ziemlich frickelig, das muss ich noch üben, aber das wird sicher auch noch

LG Tom, der grad das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt

Genau so muss das sein: Freude pur, der Weg ist das Ziel und wenn man erst einmal unterwegs ist, will man gar nicht mehr aufhören. Und natürlich das Dauergrinsen großes Grinsen

Herzlich willkommen im Club und allzeit gute Fahrt!

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Heinz Gerken · 155 Posts seit 08.10.2024

fährt: FXST

Heinz Gerken

Langes Mitglied

155 Posts seit 08.10.2024

fährt: FXST

28.03.2025 22:09

Ich hörte, 1 - 3 mm Spiel oben am Kuplungszug muß sein (nicht hydraulisch). Bin beinahe verrückt geworden, da ich in warmen Zustand Neutral absolut nicht reinbekommen habe. Hab den Zug dann ohne Spiel eingestellt... Neutral geht ganz easy rein, Kupplung trennt und schleift nicht. Alles zu meiner Zufriedenheit.

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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

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tomric · 27 Posts seit 16.03.2025

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fährt: Dyna Super Glide

tomric

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fährt: Dyna Super Glide

02.05.2025 18:13

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Zum Thema Leerlauf: das Prozedere hier hat bei mir noch bei JEDER gefahrenen Harley funktioniert...

Danke für den Tip, der hat mir sehr geholfen und mittlerweile hab ich das auch schon verinnerlicht. Im Stand bei warmem Motor wird es mit dem Leerlauf auch besser. Seit ich vom ersten aus mit dem Spann schalte und so quasi den Hebel vom Fuß etwas verkürze, flutscht der in 50% aller Fälle beim ersten Mal rein, sonst ggf. bei Versuch 2 oder 3. Aber auch das ist sicher nur noch etwas Übungssache.

Aber gut, ich dachte ich hol den Thread nochmal für ein kurzes Feedback, nachdem ich heute die ersten 1000 km voll gemacht habe. Die Super Glide fährt sich erstaunlich handlich und agil, das Tanklager reicht bequem >=300 km, war auf jeden Fall - auch dank euerem hilfreichen Input - die richtige Entscheidung.

LG vom Tom, der beim Fahren das Grinsen immer noch nicht aus dem Gesicht bekommt.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von tomric am 04.05.2025 09:38.

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Wildcherry · 183 Posts seit 06.09.2019

fährt: Diverse

Wildcherry

Langes Mitglied

183 Posts seit 06.09.2019

fährt: Diverse

04.05.2025 18:15

Glückwunsch zur Dyna! Bin auch seit Jahren ein ganz großer DYNA Fan!

Die Farbe ist super und die Trittbretter sind auch eine feine Sache.

Allzeit gute Fahrt!